Transport & énergie

ECRIN SYSTEMS ADAPTE LE COTS AU TRANSPORT

Le secteur ferroviaire français est en forte expansion, il se caractérise par des exigences fortes sur plusieurs axes :

  • La sécurité des passagers qui représente une priorité pour les constructeurs et opérateurs ferroviaires.
  • La fiabilité des matériels pour garantir le service client au quotidien (signalisation, gestion des aiguillages, …).
  • La pérennité des produits et systèmes du fait du long cycle de vie des matériels (plusieurs décennies).

Le secteur du transport ferroviaire et routier a entamé depuis plusieurs années une mutation du produit spécifique vers la recherche de solutions basées sur des architectures COTS/MOTS adaptées aux contraintes du secteur.

Pour répondre à la demande de ce marché, ECRIN Systems a la capacité de présenter une offre sur l’ensemble de la chaîne de valeur, pour des produits et systèmes à bord et au sol.
Fondamentale dans les activités d’ingénierie, de conception et de réalisation d’installations complexes pour le ferroviaire, l’architecture système doit être complétée par de solides compétences en électronique numérique sécuritaire en milieu sévère ou contraint et en sureté de fonctionnement.
Le maître mot reste la fiabilité et la disponibilité de service pour les systèmes sols et embarqués.
La redondance devient intégrale si nécessaire, et le fonctionnement déterministe pour les services les plus critiques.
Pour cela, ECRIN Systems accompagne son client à tous les stades de la réalisation de son sous-ensemble.

La stratégie d’ECRIN Systems, dans le domaine du transport est de marier les grands standards de l’Embedded – cPCI/3U, VPX/3U, VME, COM Express et PC Box fanless – avec la plus grande flexibilité pour offrir à ses donneurs d’ordres une forte capacité d’innovation et de customisation.

PC industriel spécifique pour application voies de péage

PC industriel spécifique pour application voies de péage

Entre Paris, Strasbourg, Marseille en passant par les Alpes, les variations de température dans les cabines de péages routiers oscillent entre -15°C et +45°C, l’encombrement reste lui toujours très contraint et la maintenance doit être assurée en urgence pour ne pas ralentir le trafic. Notre client recherchait un partenaire industriel, pérenne, pour réaliser un calculateur sur mesure répondant à ces spécifications et bien d'autres.

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